viernes, 29 de febrero de 2008

Configuración Barata del Easy Star


Hola a todos, muchos/as de vosotros/as me soleis preguntar por una configuración de Easy Star lo más barata posible. Es evidente que a veces el desembolso inicial en el equipo para nuestro hobby es un poco alto. Pues aprovechando que las tiendas en China ofrecen unos precios muy interesantes veamos la configuración más barata que podemos encontrar. Un comentario antes de continuar, la calidad del material será sensiblemente menor que si utilizásemos marcas muy reconocidas, nadie da duros a peseta. También los tiempos de entrega son más altos, es decir que las 3 ó 4 semanas ¡¡¡no nos las quita nadie de estar esperando a que lleguen los componentes!!!

Empecemos por el avión en sí:
  • 1 x Easy Star: 58 + 9 (portes)= 67€ En Serpa. Serpa es una tienda en Madrid con lo que su envío será más rápido
Vamos con los componentes:
  • 1 x Emisora WFLY 6 Canales (incluye receptor y cristales): 22€ En Bidproduct
  • 2 x Batería NiMH 1000mAh 7 elementos: 14€ en Bidproduct
  • 2 x servo black 15gr: 4€ en Bidproduct
  • 1 x Variador escobillas 40A: en Bidproduct
  • Portes de las piezas de bidproduct: 30€
  • Total de Bidproduct: 71€
No tenemos que olvidar un cargador:
Por tanto el precio total es de:
  • Avión: 67€
  • Componentes: 71€
  • Cargador: 35€
  • Total = 173€

Agradecer a Miguelonete de miliamperios.com que me ayudó a recolectar todos los componentes de diferentes webs. Con estos datos teneis una referencia que luego podeis ir comparando con otras tiendas.

Enlaces relacionados:

Buenos vuelos, Javier.

jueves, 28 de febrero de 2008

Telos (un velero de ladera un tanto especial)


Hoy mi padre ha hecho de buen samaritano y me ha sacado a tomar un poco el aire que ya son muchos dias en casa :-(

Además, he tenido la suerte de coincidir con Miguel Angel en el Viso. Ha sido una verdadera suerte poder ver ese canard tan trabajado y precioso. Vuela de maravilla. Mientras estaba volando le saqué un video casero que seguro os gusta. Si estais interesados en conocer cómo se diseñó y quien lo creó solo teneis que ir a este hilo en RCgroups.com
Vereis que se trata de un modelo de los años 80 que se han construido muy pocos modelos de este prototipo y que su diseñador cambió de oficio para diseñar ahora esto: http://www.jareldesign.com
Su diseñador se llama Richard y lo podeis encontrar en Rcgroups.com en el usuario jarel design.

Si quereis información Miguel Angel es de las pocas personas que conoce bien este tipo de modelos. Su email es: miguelespino3@gmail.com

Para que no lo perdais aquí está el video:



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Buenos Vuelos, Javier.

martes, 26 de febrero de 2008

Minitoons V2: el planeador Open Source (Cap. II)



Hola, tras algunos días de arreglos varios le llegó la hora de avanzar al Minitoons. Rebuscando un poco en los foros de EPPConcept he encontrado varias cositas interesantes que pueden ayudar:
  1. Los planos en PDF de la Deriva
  2. Los planos en PDF del Estabilizador
  3. El Blog de Tino Bravo donde aparecen detalles en francés de cómo montarlo con fotos muy buenas
  4. Las Instrucciones de montaje en PDF. Mejor calidad que las hojas impresas que trae.
  5. Un Diagrama 3D sobre cómo hacer las semialas desmontables.

Hoy le ha tocado al Estabilizador y la Deriva. Vienen en coroplast y las he cortado con cutter (bien afilado):








Aquí teneis algunas de las fotos de Tino Bravo y su Minitoons:




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Buenos vuelos, Javier.

viernes, 22 de febrero de 2008

Lo básico para la conversión de Glow a Eléctrico



Hola, seguro que alguno estais pensando en motorizar en eléctrico algo que volaba con glow. Unas veces por curiosidad y ver si es posible, en otros casos es que el glow no os gusta demasiado pero sí los aviones grandes. A continuación os incluyo lo básico a la hora de hacer este proceso según lo cuenta ANDRESG en miliamperios.com: En este caso se trata de motorizar un entrenador glow ala alta Thunder Tiger MKII

"Como sabiamente te dice mochuelo creo que el motor es de pocas vueltas y seguramente te iría mejor si imitases el funcionamiento de los motores de explosión (que es el método que yo sigo).

Ese avión vuela bien con un 46 y este mueve una 11/6 a unas 12000 rpm, yo intentaría conseguir las mismas prestaciones con un motor eléctrico o al menos acercarme a las 10 000 rpm. Como bien dices la tendencia a poner hélices grandes es muy común y en mi opinión un error ya que el enorme par que generan pueden poner el avión en un compromiso en determinadas condiciones de vuelo, no es lógico (y yo lo he visto) poner a un sonic una 13/8 cuando esta diseñado para una 9/6 creo que aprovechando el gran par que nos ofrecen los outrunner podemos ponerle alguna pulgada mas de diámetro para compensar el menor empuje dado el menor nº de rpm y lo mismo con el paso para mantener la velocidad y de ese modo conseguiremos un comportamiento parecido al de explosión.

Yo lo calcularía de la siguiente manera:
-¿cuantas rpm quiero conseguir? ¿10000? Pues si tengo baterías de 5s ósea 18.5 v y le ponemos un motor de 650kv obtendremos en vacío unas 12000rpm que en carga con un rendimiento del 80% quedara en unas 10000 (objetivo cumplido) -ya sabemos los kv de nuestro futuro motor y se nos plantea la cuestión de la elección del mismo, pues bien, sabemos que un 45 tiene aprox 1.2 CV de potencia que son unos 880 watios que si los dividimos entre 18.5v nos dará un consumo máximo de 47 amperios, pues busquemos un motor de 650-700kv con un consumo máximo de unos 50 amperios.

Por ejemplo: http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4657 http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=3742 http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4931 http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=2099

-y por ultimo las baterías, te aconsejo que las sobredimensiones para que te duren mucho y nunca le exijas + de 12c al máximo, por lo tanto 47 amperios de consumo /12 salen baterías de 4000mA o sea 5s 4000mA
http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=4130 http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5727 http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=6414

Yo creo que siguiendo estos pasos tienes el éxito asegurado.

Ya nos contaras los resultados

Saludos Andrés


Si quereis leer todo el hilo podeis ir a miliamperios.com y ver la entrada donde varios miliamperistas discuten las diferentes opciones de motorización de un Thunder Tiger MKII.

Enlaces relacionados:

jueves, 21 de febrero de 2008

62MB de planos: Incluye desde el ASK13 al Pilatus




Gracias Zero-zero por tan valiosa información. En el siguiente enlace podeis descargar los planos de más de 30 modelos:
Entre ellos:

  • Ask13
  • Ask18
  • Austria elefant
  • Fauvette
  • Cumulus III
  • Reiher III
  • Fafnir II
  • Ka4
  • Ka7
  • Kobuz3
  • Kranich2
  • L-spatz
  • Minimoa
  • Moazagotl
  • Mosch
  • Mowe
  • Mu 13
  • Mucha
  • Nietoperz
  • Pilatus b4
  • Rhonsperber
  • Zlin 125
  • Orlik
  • Vso10
  • Grunau baby
Saludos, Javier.

miércoles, 20 de febrero de 2008

Más fotos del remolque de veleros en RC Torrejón de la Calzada

Rodrigo ya nos ha enviado las fotos que hizo en el evento. Aquí teneis algunas espectaculares:







Más tarde estuvimos volando en otro lugar:







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Buenos Vuelos, Javier.

domingo, 17 de febrero de 2008

Ala Delta sobre la Playa de Cullera (1992)

Para los que me seguís a menudo puede que esteis pensando que estoy un poco pesadito con Cullera. Nada más lejos de la realidad. Allí he encontrado auténticos maestros de las disciplinas aéreas. En el siguiente video podeis ver a Javi Galvez en un ala delta sobre la Playa de Cullera. Impresionante el aterrizaje:


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Buenos Vuelos, Javier.

Remolcada de Veleros de menos de 3m en Torrejon

Remolcador
Hola, hoy hemos asistido a una remolcada de veleros de menos de 3m en el Club RC Torrejon. La representación del Club Akiru ha sido numerosa: Dani, su cuñado, Alfredo, Oscar, Fernando, Gerardo y Rodrigo han disfrutado de lo lindo viendo esos modelos tan vistosos.

El viento reinante no ha facilitado el concurso pero aun así se ha conseguido ver mucha pericia y modelos muy interesantes. Os adjuntamos fotos para que os hagais una idea de lo volado allí.


 








Detalles de los dispositivos de suelta del velero:





Buenos vuelos, Javier.

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La Patrulla Águila en Valencia

Nuestros amigos de la Bola de Cullera nos pasan algunos videos más pero esta vez de la Patrulla Águila en Valencia. Se trata de dos videos caseros alucinantes.

Esto sucede en la Playa de la Malvarrosa en Octubre de 2007.




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sábado, 16 de febrero de 2008

Más Zagis en la Bola de Cullera

Un día más Javi Galvez de Cullera nos envía 2 videos impresionantes. Saludos a todos los amigos de la Bola de Cullera!!!

Echad un ojo a los loopings en los cables de la torreta (minuto: 03:06). ¡¡¡Increibles!!!


El segundo video no tiene desperdicio, realmente merece la pena.


Visitad su web para ver mas cositas: http://zagi-cullera.spaces.live.com/

Buenos vuelos, Javier.

jueves, 14 de febrero de 2008

Yahoo Pipes




Hola, he descubierto una herramienta fantástica para recolectar información por Internet. Se llama Yahoo Pipes.

Podeis ver ejemplos fantásticos de como acceder a varias webs: ebay, YouTube, etc.

Yo lo uso bastante para buscar precios de material para aeromodelismo ;-)

Buenos Vuelos, Javier.

lunes, 11 de febrero de 2008

Lipos baratas




Para aquellos que me habeis preguntado alguna vez, he puesto un componente dinámico en la columna derecha para que podais ver en tiempo real ofertas de Lipos en ebay. El componente está hecho con Yahoo Pipes y busca Lipos entre 1 y 10USD.

Saludos, Javier.

miércoles, 6 de febrero de 2008

Competiciones para el año 2008




Hola a todos, a continuación os adjuntamos el catálogo de competiciones que podemos disputar este año según la FAM (Federación Aérea Madrileña). Para ello recordad que se necesita la ficha federativa y apuntarse cuando sale la convocatoria de cada concurso.

  • 16-03-2008 - Trofeo VALDILECHA - Liga F5J - Veleros Formula Internacional - Autonomica - RC Madrid (Pica y Zumba)
  • 30-03-2008 - 2008 Gran Premio Electricos RC Torrejon - Liga F5J - Veleros Formula Internacional - Autonomica - R/C Torrejon
  • 06-04-2008 - Concentracion Electricos - F5 - Electricos (Todas las categorías) - Nacional - Icaro RC
  • 20-04-2008 - Concurso F5J - Veleros Formula 600 - Autonomica - Grupo Halcon de Veleros RC
  • 04-05-2008 - Trofeo Inter Clubs - Liga F5J - Veleros Formula InterClubs - Autonomica - Club AERONES
  • 25-05-2008 - Trofeo Villamanta VIRGEN del SOCORRO - Liga F5J - Veleros Formula InterClubs - Autonomica - Club AlaD3
  • 08-06-2008 - Open Internacional Los PRADOS - Liga F5J - Veleros Formula Internacional - Autonomica - Club Los PRADOS
  • 15-06-2008 - II Copa de España AFADA 2008 - Liga F5J - Veleros Formula Internacional - Nacional - Grupo Halcon de Veleros RC
  • 21-09-2008 - Trofeo AKIRU - Liga F5J - Veleros Formula InterClubs - Autonomica - Club Akiru
  • 28-09-2008 - Trofeo Inter Clubs - Liga F5J - Veleros Formula InterClubs - Autonomica - Club Petirrojo
  • 19-10-2008 - Trofeo AKIRU - Liga F3 - Acrobaticos (Formula 1x1) - Autonomica - Club Akiru
  • 27-10-2008 - Trofeo Inter Clubs - Liga F5J - Veleros Formula InterClubs - Autonomica - Club Alcaudon
  • 23-11-2008 - Trofeo Inter Clubs - Liga F5J - Veleros Formula InterClubs - Autonomica - Club Aero Sur

Desde el Club Akiru queremos animaros a todos a participar en estas competiciones. Por nuestra experiencia os podemos decir que el ambiente es muy bueno y que a pesar de poder ver deportistas en la élite, saben transmititr y difundir los valores del aeromodelismo entre los más novatos.

Teneis a vuestra disposición el calendario de concursos de la FAM en: http://www.aereamadrid.com/web_fam/fam_2008/2008_aero/2008_calen_aero.htm

Un saludo, Javier.


viernes, 1 de febrero de 2008

Minitoon V2: el planeador Open Source (Capítulo I)



Hola a todos, el modelo que voy a comentar estos días es el Minitoon V2. Este planeador acrobático de ladera es una evolución del Minitoon y éste a su vez es un modelo de menor escala del mítico Toons.

Está construido en EPP y sus medidas son:
  • 1,5 m envergadura
  • 0,9 m de largo
  • El peso en orden de vuelo no debe superar los 700-800gr
Algunos enlaces de interés:
* Su creador Pierre Rondel: http://eppconcept.free.fr/MiniToonsV2.php

Lo que más me atrae de este pájaro es su capacidad acrobática. Es un modelo fantástico para "hacer dedos". Además es de EPP, con lo que los aporrizajes siempre son menos dañinos para él.

Para los que esteis interesados en su montaje deciros la lista de cosas que necesitareis a la hora de montarlo y prepararlo. Os recuerdo que no es el tipo de avión que se monte en un rato. En las fotos que pondré vereis que las alas y el fuse es lo que viene cortado pero todo lo demás hay que cortarlo y/o prepararlo. Es decir no es un ARF. La estimación que da Pierre Rondel es de unas 10 a 15 horas de trabajo.

Por el momento os voy a poner los materiales que son necesarios:
  • Alas en EPP (viene en la caja)
  • Fuse en EPP (viene en la caja)
  • Coroplast para timon y elevador (viene en la caja)
  • 2 listones de balsa 100x10x1 cm para los alerones. Se pueden hacer del propio material que se quita del EPP pero no quedan suficientemente rígidos
  • 1 tablita de balsa de 80cmx4cmx3mm para hacer más rígido el fuselaje.
  • Cinta adhesiva de fibra de vidrio para forrar todo el avión y darle consistencia
  • 2 botes de pegamento de contacto para que la cinta pegue adecuadamente
  • Cintas adhesivas de vinilo para la decoración.
  • 2 varillas con sus kwik-links para los alerones (unos 20cm)
  • 2 transmisiones para direccion y profundidad. Yo voy a poner unas Sullivan pero cualquiera puede funcionar bien.
  • 4 servos de piñonería metálica tamaño mini o tiny (los tiny encajan mejor en el ala pero son un poco más débiles)
  • 1 pack de baterías de receptor. Yo lo he hecho con 5xAA de 2600mAh.

Creo que esto es todo por el momento. En la próxima entrega pondré fotos.
Buenos Vuelos, Javier.